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當(dāng)氣動單座調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障時(shí),如何處理?

發(fā)布于:2019/5/21 11:04:24 點(diǎn)擊量:166

氣動單座調(diào)節(jié)閥是氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)及單座閥組成,氣動單座調(diào)節(jié)閥是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動閥門,實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的:流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡單,反應(yīng)快速,且本質(zhì)安全,不需另外再采取防爆措施。 常見故障及產(chǎn)生的原因

(一)調(diào)節(jié)閥不動作。故障現(xiàn)象及原因如下:

  1. 無信號、無氣源。①氣源未開,②由于氣源含水在冬季結(jié)冰,導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈,③壓縮機(jī)故障;④氣源總管泄漏。

  2. 有氣源,無信號。①調(diào)節(jié)器故障,②信號管泄漏;③定位器波紋管漏氣;④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。

  3. 定位器無氣源。①過濾器堵塞;②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。

  4. 定位器有氣源,無輸出。定位器的節(jié)流孔堵塞。

  5. 有信號、無動作。①閥芯脫落,②閥芯與社會或與閥座卡死;③閥桿彎曲或折斷;④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物;⑤執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長期不用而銹死。

(二)調(diào)節(jié)閥的動作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下:

  1. 氣源壓力不穩(wěn)定。①壓縮機(jī)容量太小;②減壓閥故障。

  2. 信號壓力不穩(wěn)定。①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)(T=RC)不適當(dāng);②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。

  3. 氣源壓力穩(wěn)定,信號壓力也穩(wěn)定,但調(diào)節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán),耗氣量特別增大時(shí)會產(chǎn)生輸出震蕩;②定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線漏氣;④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太??;⑤閥桿運(yùn)動中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。

(三)調(diào)節(jié)閥振動。故障現(xiàn)象和原因如下:

  1. 調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動。①支撐不穩(wěn);②附近有振動源;③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。

  2. 調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動。①調(diào)節(jié)閥選大了,常在小開度下使用;②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。

(四)調(diào)節(jié)閥的動作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下:

  1. 閥桿僅在單方向動作時(shí)遲鈍。①氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏;②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏。

  2. 閥桿在往復(fù)動作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象。①閥體內(nèi)有粘物堵塞;②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥;③填料加得太緊,摩擦阻力增大;④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大;⑤沒有定位器的氣動調(diào)節(jié)閥也會導(dǎo)致動作遲鈍。

(五)調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下:

  1. 閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。①閥芯被磨損,內(nèi)漏嚴(yán)重,②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。

  2. 閥達(dá)不到全閉位置。①介質(zhì)壓差太大,執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小,閥關(guān)不嚴(yán);②閥內(nèi)有異物;③襯套燒結(jié)。

(六)流量可調(diào)范圍變小。

主要原因是閥芯被腐蝕變小,從而使可調(diào)的最小流量變大。


了解氣動調(diào)節(jié)閥的故障現(xiàn)象及原因,可以對癥采取措施予以解決。你學(xué)會了嗎?

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